Izan ere, interfaze ugari daude gure autoetan, eta errodamendu ugari daude interfazeetan. Leku horiek ez dira denek nabaritzen. Baina oso paper garrantzitsua dute gure bizitzan. Zerbait apurtzen denean, auto osoa ez da egoera onean egongo. Huts egiten hasten direnean,Auto gurpildun errodamenduakSarritan, bolantearen bidez edo autoaren xasearen bidez sentitu zaitezkeen soinu bat egin. Oso gauza txarra da auto gurpildunen errodamenduetatik zarata topatzea, eta horrek arazoa lehenbailehen kokatu behar du. Elkarrekin itxura dugu.
Honako hauek dira metodo zehatzak:
1. Aurkitu aparkaleku handi, huts bat eta gidatu eta aparkatu aparkalekuak 45 mph-ko abiaduran.
2. Aplikatu balaztak izua erasoa izango bazenu eta gelditu egingo balitz bezala. Autoaren aurrealdea okertu egingo da, pisua aurrealderantz aldatzen eta errodamenduetan presio handiagoa jarriz. Entzun zure ardatzaren soinua une honetan, bolumenean piztu bada, aurreko errodamendu txarra duzu. Lasai edo desagertu egiten bada, atzeko errodadura txarra duzu.
3. Gidatu autoa zirkulu batean 45 mph-tan, erloju orratzen lehenik. Zure gidariaren aldeak kotxearen pisua izango du. Errodamenduzko zarata ozen bihurtzen bada, errodamendu txarra gidariaren eserlekuan dago. Ondoren, berriro errepikatu orratz norabidean, izan ere, zarata handiagoa izanez gero, errodamendu txarra bidaiarien alboan dago.
4. Zarata edo bibrazioaren gehikuntza nabaritzen baduzu, orduan errodamendu txarra aurreko bidaiarien alboan dago. Errodamenduaren zarata balaztatzean eta murriztean handitzen bada, orduan errodamendu txarra atzeko gurpilaren gidariaren aldean dago.
Gorago aipatutako auto gurpildun errodaduraren zarata bilatzen ikasi al duzu? Zerbait ulertzen ez baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan edozein unetan eta erantzungo diogu zuretzat.